MOTORI C.C. – SERIE LEGGERA<\/h1><\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>La gamma di produzione\u00a0R.C.V<\/strong>. dei motori in corrente continua a campo avvolto comprende modelli che raggiungono una potenza resa di 2.35 kW a 3000PRM, nelle diverse tipologie di costruzione (B3 \u2013 B5 \u2013 B3\/B5 \u2013 V1 ecc.), con gradi di protezione che variano da IP23 sino ad IP65.<\/p>\nQuesti motori devono il loro ottimo rendimento alla qualit\u00e0 ed alla accuratezza della costruzione. Sono utilizzabili con notevoli vantaggi quando necessita una variazione della velocit\u00e0 di rotazione regolata e controllata con coppia costante anche a basso regime.<\/p>\n
I modelli della “serie leggera” sono caratterizzati da una struttura in gran parte derivata dal motore asincrono, a tutto vantaggio della riduzione dei costi di costruzione.<\/p>\n
Si tratta di motori senza poli di commutazione, adatti ad impieghi con tensioni da 12-24v fino a 220v max. Possono essere alimentati con corrente raddrizzata ottenibile da alimentatori statici oppure con sistemi tradizionali quali dinamo o batterie. La potenza di eccitazione contenuta entro valori limitati, non reca pregiudizio alla rapidit\u00e0 di risposta, ottenuta anche in funzione del proporzionamento ridotto del rotore con basso momento di inerzia.<\/p>\n
Tutte le versioni possono essere equipaggiate con freni elettromagnetici di stazionamento e\/o dinamo tachimetriche.<\/p>\n
Nella versione IP23, per parte dei modelli in gamma, \u00e8 inoltre possibile il montaggio di un ventilatore addossato (SA) o, per non modificare le quote di ingombro in altezza, di un ventilatore coassiale (SC).<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rcv-srl.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/motori-cc-serie-leggera-rcv-torino.jpg\")
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<\/div>MOTORI C.C \/ SERIE LEGGERA <\/span><\/h2>\nSCHEDE TECNICHE<\/strong><\/h3><\/h1><\/div><\/div><\/div>![\"pdf\"](\"https:\/\/www.rcv-srl.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/pdf.png\")
Dati tecnici
\nmotori c.c. AF serie leggera<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nIngombri di massima
\nmotori c.c. serie AF leggera<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nDati tecnici
\nmotori c.c. AP serie leggera<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nIngombri di massima\u00a0<\/a>
\nmotori c.c. serie AP leggera<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nDati tecnici
\nmotori c.c. APF serie leggera<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nIngombri di massima\u00a0<\/a>
\nmotori c.c. serie APF leggera<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nDati tecnici\u00a0<\/a>
\nmotori c.c. CF serie leggera<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nIngombri di massima\u00a0<\/a>
\nmotori c.c. serie CF leggera<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\n
La gamma di produzione\u00a0R.C.V<\/strong>. dei motori in corrente continua a campo avvolto comprende modelli che raggiungono una potenza resa di 2.35 kW a 3000PRM, nelle diverse tipologie di costruzione (B3 \u2013 B5 \u2013 B3\/B5 \u2013 V1 ecc.), con gradi di protezione che variano da IP23 sino ad IP65.<\/p>\n Questi motori devono il loro ottimo rendimento alla qualit\u00e0 ed alla accuratezza della costruzione. Sono utilizzabili con notevoli vantaggi quando necessita una variazione della velocit\u00e0 di rotazione regolata e controllata con coppia costante anche a basso regime.<\/p>\n I modelli della “serie leggera” sono caratterizzati da una struttura in gran parte derivata dal motore asincrono, a tutto vantaggio della riduzione dei costi di costruzione.<\/p>\n Si tratta di motori senza poli di commutazione, adatti ad impieghi con tensioni da 12-24v fino a 220v max. Possono essere alimentati con corrente raddrizzata ottenibile da alimentatori statici oppure con sistemi tradizionali quali dinamo o batterie. La potenza di eccitazione contenuta entro valori limitati, non reca pregiudizio alla rapidit\u00e0 di risposta, ottenuta anche in funzione del proporzionamento ridotto del rotore con basso momento di inerzia.<\/p>\n Tutte le versioni possono essere equipaggiate con freni elettromagnetici di stazionamento e\/o dinamo tachimetriche.<\/p>\n Nella versione IP23, per parte dei modelli in gamma, \u00e8 inoltre possibile il montaggio di un ventilatore addossato (SA) o, per non modificare le quote di ingombro in altezza, di un ventilatore coassiale (SC).<\/p>\n<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>MOTORI C.C \/ SERIE LEGGERA <\/span><\/h2>\n
SCHEDE TECNICHE<\/strong><\/h3><\/h1><\/div>
Dati tecnici
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\nmotori c.c. serie AP leggera<\/a><\/div>\nDati tecnici
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\nmotori c.c. CF serie leggera<\/a><\/div>\nIngombri di massima\u00a0<\/a>
\nmotori c.c. serie CF leggera<\/a><\/div>\n