SPECIFICHE TECNICHE STANDARD SERVOMOTORI ULTRACT<\/h1><\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Tipo<\/strong>
\nServomotori a magneti permanenti a bassa inerzia ed alta rigidit\u00e0 torsionale<\/p>\nRotore<\/strong>
\nRotore a magneti permanenti a terre rare sinterizzate, con montaggio meccanico, privo di incollaggi<\/p>\nIsolamento
\n<\/strong>– Motore in Classe F secondo DIN 0530
\n– Avvolgimento in Classe H secondo DIN 0530
\n– Isolante speciale per alta frequenza per un funzionamento affidabile anche in presenza di riflessioni sui cavi alimentazione motore<\/p>\nProtezione termica<\/strong>
\nIncorporata a mezzo PTC a 130\u00b0C<\/p>\nCuscinetti<\/strong>
\nSerie pesante, lubrificati per 30.000 h; per le taglie 03 – 04 – 05 – 07 sono montati in sedi di alluminio, per le taglie 10 – 13 in sedi di ghisa: bloccati sul lato accoppiamento<\/p>\nEquilibratura<\/strong>
\nGrado R (tolleranza ridotta)<\/p>\nConcentricit\u00e0 e perpendicolarit\u00e0 asse\/flangia<\/strong>
\nGrado R (tolleranza ridotta) secondo IEC 72 \u2013 DIN 0530<\/p>\nEstremit\u00e0 albero (Presa di forza)
\n<\/strong>Liscia grado j6 con foro filettato coassiale, per montaggio a mezzo calettatore<\/p>\nRaffreddamento<\/strong>
\nConvezione naturale IC0041 Le taglie 10 \u2013 13, per le quali \u00e8 frequente l’applicazione in linee di processo continuo, sono disponibili anche in versione servoventilata con ventilatore asservito alla sovratemperatura. La circolazione forzata avviene in doppia camera sopra la carcassa, conservando cos\u00ec la protezione IP54<\/p>\nPosizione di Servizio<\/strong>
\nQualunque<\/p>\nMontaggio<\/strong>
\nFlangiato B5<\/p>\nCapacit\u00e0 avvolgimento\/terra<\/strong>
\nMinimizzata per ottimizzare le caratteristiche EMC<\/p>\nProtezione
\n<\/strong>IP54<\/p>\nSensore di posizione<\/strong>
\nPredisposizione dell’albero<\/em>\u00a0per il montaggio dei pi\u00f9 diffusi sistemi di controllo in commercio \u2013 da concordare all’atto dell’ordinazione<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>ULTRACT<\/span><\/h2>\nPAGINE CORRELLATE<\/strong><\/h3><\/h1><\/div><\/div><\/div>\n- Specifiche Tecniche Standard<\/span><\/a><\/li>\n
- Opzioni Disponibili<\/span><\/a><\/li>\n
- Protezione Termica del Sistema<\/span><\/a><\/li>\n
- Trasduttori di Posizione e Velocit\u00e0<\/span><\/a><\/li>\n
- Sovraccaricabilit\u00e0 \u2013 Condizioni ambientali<\/span><\/a><\/li>\n
- Inerzia Rotorica<\/span><\/a><\/li>\n
- Servomotore UL4<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
ULTRACT<\/span><\/h2>\nSCHEDE TECNICHE<\/strong><\/h3><\/h1><\/div><\/div><\/div>![\"pdf\"](\"https:\/\/www.rcv-srl.it\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/pdf.png\")
Panoramica dei modelli disponibili a catalogo RCV<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\n Specifiche tecniche freni di sicurezza<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nCodifica di identificazione motori
\nULTRACT<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nDati tecnici motori<\/a>
\nULTRACT – UL04<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nIngombri di massima e curve delle prestazioni UL04<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nDati tecnici motori
\nULTRACT – UL05<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nIngombri di massima e curve delle\u00a0<\/a>
\nprestazioni UL05<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nDati tecnici motori
\nULTRACT – UL07<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nIngombri di massima e curve delle
\nprestazioni UL07<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nDati tecnici motori
\nULTRACT – UL10<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nIngombri di massima e curve delle prestazioni UL10<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\nDati tecnici motori
\nULTRACT – UL10F<\/a><\/div>\n————————————————————-<\/span><\/div>\n
Tipo<\/strong> Rotore<\/strong> Isolamento Protezione termica<\/strong> Cuscinetti<\/strong> Equilibratura<\/strong> Concentricit\u00e0 e perpendicolarit\u00e0 asse\/flangia<\/strong> Estremit\u00e0 albero (Presa di forza) Raffreddamento<\/strong> Posizione di Servizio<\/strong> Montaggio<\/strong> Capacit\u00e0 avvolgimento\/terra<\/strong> Protezione Sensore di posizione<\/strong>
\nServomotori a magneti permanenti a bassa inerzia ed alta rigidit\u00e0 torsionale<\/p>\n
\nRotore a magneti permanenti a terre rare sinterizzate, con montaggio meccanico, privo di incollaggi<\/p>\n
\n<\/strong>– Motore in Classe F secondo DIN 0530
\n– Avvolgimento in Classe H secondo DIN 0530
\n– Isolante speciale per alta frequenza per un funzionamento affidabile anche in presenza di riflessioni sui cavi alimentazione motore<\/p>\n
\nIncorporata a mezzo PTC a 130\u00b0C<\/p>\n
\nSerie pesante, lubrificati per 30.000 h; per le taglie 03 – 04 – 05 – 07 sono montati in sedi di alluminio, per le taglie 10 – 13 in sedi di ghisa: bloccati sul lato accoppiamento<\/p>\n
\nGrado R (tolleranza ridotta)<\/p>\n
\nGrado R (tolleranza ridotta) secondo IEC 72 \u2013 DIN 0530<\/p>\n
\n<\/strong>Liscia grado j6 con foro filettato coassiale, per montaggio a mezzo calettatore<\/p>\n
\nConvezione naturale IC0041 Le taglie 10 \u2013 13, per le quali \u00e8 frequente l’applicazione in linee di processo continuo, sono disponibili anche in versione servoventilata con ventilatore asservito alla sovratemperatura. La circolazione forzata avviene in doppia camera sopra la carcassa, conservando cos\u00ec la protezione IP54<\/p>\n
\nQualunque<\/p>\n
\nFlangiato B5<\/p>\n
\nMinimizzata per ottimizzare le caratteristiche EMC<\/p>\n
\n<\/strong>IP54<\/p>\n
\nPredisposizione dell’albero<\/em>\u00a0per il montaggio dei pi\u00f9 diffusi sistemi di controllo in commercio \u2013 da concordare all’atto dell’ordinazione<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>ULTRACT<\/span><\/h2>\n
PAGINE CORRELLATE<\/strong><\/h3><\/h1><\/div>
\n
ULTRACT<\/span><\/h2>\n
SCHEDE TECNICHE<\/strong><\/h3><\/h1><\/div>
Panoramica dei modelli disponibili a catalogo RCV<\/a><\/div>\n Specifiche tecniche freni di sicurezza<\/a><\/div>\nCodifica di identificazione motori
\nULTRACT<\/a><\/div>\nDati tecnici motori<\/a>
\nULTRACT – UL04<\/a><\/div>\nIngombri di massima e curve delle prestazioni UL04<\/a><\/div>\nDati tecnici motori
\nULTRACT – UL05<\/a><\/div>\nIngombri di massima e curve delle\u00a0<\/a>
\nprestazioni UL05<\/a><\/div>\nDati tecnici motori
\nULTRACT – UL07<\/a><\/div>\nIngombri di massima e curve delle
\nprestazioni UL07<\/a><\/div>\nDati tecnici motori
\nULTRACT – UL10<\/a><\/div>\nIngombri di massima e curve delle prestazioni UL10<\/a><\/div>\nDati tecnici motori
\nULTRACT – UL10F<\/a><\/div>\n